钢厂轧机老是点蚀磨损，是不是重负荷工业齿轮油没选对？
很有可能。钢厂轧机负荷大、冲击多、温度高，如果齿轮油粘度偏低或极压抗磨性能不够，油膜容易被压穿，齿面在反复应力下就会产生疲劳点蚀，甚至发展成胶合磨损。当然，安装精度、齿面粗糙度、冷却水混入等也会加重问题，但“油没选对”确实是高频原因之一。
点蚀磨损和润滑油粘度有关系吗？
关系很大。简单来说：负荷越重、速度越慢、温度越高，越要用粘度高一点的齿轮油，这样才能形成足够厚的油膜，把齿面隔开。如果粘度选小了，油膜薄，接触应力一上来就容易把油膜挤破，金属直接“硬碰硬”，点蚀和剥落就跟着来了。建议根据设备厂家推荐，结合实际工况，在允许范围内适当提高一个粘度等级试试。
重负荷工业齿轮油，到底该怎么选？
钢厂轧机主传动这类重负荷闭式齿轮，一般建议优先选用符合CKD标准的重负荷工业齿轮油，粘度等级常见的是ISO VG 320左右（具体看工况和厂家要求）。重点看三点：一是极压抗磨性能要够；二是高温下氧化安定性和热稳定性要好；三是抗乳化、防锈、抗泡性能要过关，毕竟轧机工况水、铁屑、灰尘都多。如果你现在用的是普通中负荷油或者粘度明显偏低，那换成正规的重负荷齿轮油，配合规范换油，点蚀情况通常会明显好转。
除了换油，日常维护还要注意什么？
有几点很关键：一是定期取样检测，关注粘度、酸值、水分、铁屑含量，指标异常就该换油；二是保持油箱密闭，控制好进水，发现乳化要及时处理；三是换油前一定要把油箱、管路、滤芯彻底清洗干净，避免旧油和新油混用；四是按设备要求控制油位和油温，保证循环冷却效果。做好这几点，才能把新油的性能真正发挥出来。
我们公司在重庆，想买靠谱的重负荷工业齿轮油，有推荐吗？
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