空压机油乳化、起泡严重,是不是必须马上停机大修?
如果油已经明显发白、像“牛奶”一样,还一直起泡,建议不要再硬撑着开。这种状态说明水分和空气已经大量进入油里,润滑和冷却性能都会变差,长时间运行很容易把轴承、转子搞坏,到时候维修成本会高很多。稳妥的做法是:先停机、泄压、降温,然后按步骤把油和水彻底放掉、换掉,再排查一下原因。
空压机油为什么会乳化、起泡?常见原因有哪些?
工厂里最常见的就几类:
- 环境潮湿或进气湿度大,压缩后冷凝水排不干净,积在油气桶里跟油混在一起;
- 冷却器漏水,冷却水直接进到油路里;
- 机器长时间轻载或频繁启停,油温一直上不去,水分蒸发不掉;
- 油用得太久、超期服役,或者不同品牌型号的油混着用,抗乳化、抗泡性能下降;
- 回油管漏气、油位过高、油滤或油气分离器堵塞,导致空气被大量搅进油里。
这几条里,只要有一条中了,时间一长就容易出现乳化加起泡的问题。
发现油乳化起泡,现场应该怎么应急处理?
你可以按这个顺序操作:
- 停机断电,等温度降下来再打开油气桶底部的排污阀,先把能看到的水和油水混合物放干净;
- 放掉全部旧油,顺便把油过滤器、油细分离器一起换掉,避免旧滤芯里存的脏东西污染新油;
- 按设备要求加注合适的空压机油,油位控制在上下刻度线中间,不要加太满;
- 开机后先空载运行一会儿,观察油位镜,确认油色基本清澈、泡沫能在十几秒内消散,再慢慢加载。
如果做完这些,过一两天又明显乳化,那就说明不是简单换油能解决的,要重点查冷却器和用气工况。
空压机油乳化起泡,平时怎么预防?
从我们给重庆很多工厂做维护的经验看,坚持做好几件小事,比出了问题再修要省钱得多:
- 每天开机前、停机后都去排一下油气桶和储气罐的冷凝水,雨季或湿度大的车间可以适当增加次数;
- 保证机器有足够的运行时间,让油温能升到七八十度以上,这样水分更容易蒸发掉;
- 定期清洗冷却器、检查有无漏水,空滤也要按时换,避免潮湿脏空气一直往里吸;
- 不要混用不同品牌、不同型号的空压机油,到了换油周期就整套换掉;
- 有条件的话,选抗乳化、抗泡性能好的专用油,尤其像重庆这种湿度大的地方,更值得投入。
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长城润滑油授权经销商:重庆益佳润滑油有限公司、重庆朝阳石化特油有限公司
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