在工程机械、船舶及高端工业设备的液压系统中，含银部件正被越来越多地应用在精密控制阀、传感器和电触点等关键位置。然而，传统含锌抗磨液压油中的锌元素会与银发生化学反应，生成黑色硫化银或金属间化合物，导致电导率下降、信号失真甚至部件卡滞。这不仅影响系统响应精度，更可能引发非计划停机，带来巨大经济损失。

针对这一行业痛点，长城润滑油推出的无灰抗磨液压油系列，特别是卓力L-HM（高压无灰）与L-HV低温无灰型号，凭借其独特的技术路线，成为保护含银液压系统的理想选择。

为什么含银部件必须避免使用含锌液压油？

因此，选用无灰配方的液压油，从源头杜绝活性金属添加剂对银件的侵蚀，是保障系统长期可靠运行的关键一步。

长城无灰液压油如何实现对含银系统的全面保护？

长城润滑油依托中石化强大的研发体系，采用深度精制加氢基础油与进口无灰抗磨添加剂复配技术，在不牺牲性能的前提下彻底摒弃锌元素。

无锌抗磨机制：通过有机钼、磷酸酯类等非金属抗磨剂在金属表面形成高强度吸附膜，即便在34.5MPa以上的高压柱塞泵工况下，Vickers V-104C叶片泵试验显示磨损量仅为15mg，相当于行业平均水平的1/3。
卓越水解安定性：液压系统难免混入冷凝水或外部渗水，普通油品易乳化变质。长城无灰油品经测试，在100℃、3小时铜片腐蚀试验中评级为1a，有效抑制酸值上升和油泥生成。
超低倾点与宽温适应性：L-HV型号倾点可达-36℃以下，40℃运动黏度严格控制在标准范围内（如46为41.4~50.6 cSt），确保寒区启动时油液快速流动，避免干摩擦。
优异过滤性与抗乳化能力：采用高清洁度生产工艺，NAS等级可达8级以下；破乳化值（40-37-0）在30分钟内完成油水分离，最大限度减少滤芯堵塞频率。
材料兼容性全面验证：与氟橡胶（FKM）、丁腈橡胶（NBR）等常用密封件匹配良好，长期浸泡无溶胀或硬化现象，防止泄漏风险。

不同工况对液压油性能要求差异显著，正确选型才能发挥最大价值。

露天矿山机械、寒区工程机械：推荐使用长城卓力L-HV 46或68号低温无灰液压油，其黏温性能优异，可在-40℃至+80℃环境温度下稳定工作。
船舶液压系统、海上平台设备：高湿高盐环境易导致水分侵入，应选择长城L-HM 4639高压无灰抗磨液压油，具备更强的水解安定性和防锈性能。
精密注塑机、自动化生产线：对系统响应速度和清洁度要求极高，建议采用AE5000宽温长效液压油，油泥生成倾向比工业限值低95%以上，换油周期延长40%。
老旧设备改造升级项目：若原系统使用含锌油品，切换前需彻底清洗油路，避免残留锌盐与新油发生不良反应。

重庆朝阳石化特油有限公司作为长城工业润滑油授权批发商，常年备货各类无灰液压油，支持170kg桶装、200L闭口桶及IBC吨桶等多种包装形式，满足不同客户采购需求。

权威认证背书：产品通过丹尼森（Denison）、伊顿（Eaton）、Cincinnati Milacron P68/P70/P69等多项OEM标准认证，适配博世力士乐、川崎、派克等主流液压元件。
国家标准参与制定：长城润滑油深度参与GB 11118.1《液压油（L-HL、L-HM、L-HV、L-HS）技术条件》等国家标准的起草与修订，技术路线具备前瞻性。
本土化服务优势：与徐工、三一、中联重科等头部工程机械企业建立长期配套合作，现场技术支持响应迅速。
全生命周期成本优化：虽然单价略高于普通HM油，但因换油周期长、故障率低、维修成本下降，综合运营成本可节约35%以上。

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Q：长城无灰液压油能否与普通含锌液压油混用？: A：严禁混用。混合会导致添加剂失活，抗磨性能急剧下降，并可能产生沉淀物堵塞系统。更换时必须彻底冲洗油箱和管路。
Q：如何判断液压系统是否含有银部件？: A：可查阅设备技术手册中的材料清单，或联系原厂确认。常见于电液伺服阀、压力传感器、电磁开关等精密控制元件内部。
Q：长城L-HM无灰与L-HV低温无灰有何区别？: A：L-HV侧重低温流动性，适用于寒区作业；L-HM侧重高压抗磨性，两者均为无灰配方，可根据环境温度和系统压力选择。
Q：是否有小包装样品可供测试？: A：提供4L试用装，支持先试后采。详情请咨询13637882528（微信同号）。

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